Você já se perguntou se certos hábitos de direção podem desgastar certas partes do seu carro mais rápido do que o necessário? A resposta é sim! Sabemos que, com o tempo, as peças automotivas sofrem o desgaste geral. No entanto, mudar alguns hábitos de direção pode permitir que algumas partes do carro durem mais.

Oficinas aprovadas darão algumas dicas sobre como fazer sua embreagem durar mais. A embreagem do seu carro é geralmente uma parte do carro que está constantemente sujeita ao atrito. Portanto, não é de se admirar que a embreagem vá se desgastar em algum momento e precise ser substituída.

Sente-se em ponto morto

Quando você chega a um semáforo vermelho e está esperando pacientemente no semáforo, o que tende a fazer?

Muitos motoristas nos contam que nos semáforos, ou nos cruzamentos, esperam com a embreagem abaixada, com a marcha pronta na primeira posição, com o pé no freio. Na verdade, isso coloca um esforço desnecessário em sua embreagem. É aconselhável colocar a marcha em ponto morto se você for esperar por um longo tempo e acionar o freio de mão – isso interrompe o esforço da embreagem e do freio.

Evite andar na embreagem

Você se lembra quando seu instrutor de direção dizia para você não ‘usar a embreagem’? Na época, todos nós pensamos, o que isso significa? Agora sabemos, “ andar na embreagem ” significa simplesmente manter o pedal da embreagem, total ou parcialmente pressionado. A pressão na almofada está criando uma grande quantidade de atrito enquanto você dirige e vai desgastar a embreagem muito rapidamente. Aprenda a manter o pé longe da embreagem, a menos que mude de marcha.

Mude a marcha suave e rapidamente

Às vezes, e mais comumente com novos drivers, demoramos na mudança de marcha . A mudança de marcha deve levar alguns segundos – nos quais seu pé será empurrado para baixo na embreagem brevemente. Mas alguns motoristas demoram a escolher a marcha, mantendo o pedal da embreagem pressionado por mais tempo, o que coloca um esforço extra na embreagem. Tente decidir com antecedência lendo a estrada e mude a marcha com rapidez.

Desengate totalmente a embreagem entre as engrenagens

É tentador manter o pé na embreagem com a embreagem levemente pressionada entre as marchas até completar o ciclo de marcha e não precisar mais trocar. Isso é especialmente tentador se você estiver preso em um engarrafamento e pedalando entre a primeira e a segunda marcha. Isso é chamado de “andar na embreagem” e pode danificar o pedal prematuramente. Solte a embreagem completamente após cada depressão para evitar montá-la e criar desgaste da embreagem.

Certifique-se de mudar corretamente

Aprender a dirigir um automóvel com transmissão manual pode ser um pouco estressante para algumas pessoas. Eles tentam mudar de marcha antes que a embreagem esteja completamente engatada e triturá-los, ou soltam a embreagem muito cedo e o veículo dá um solavanco. Após a prática, você dominará a direção de um manche, apenas certifique-se de mudar a marcha corretamente. Desça a embreagem, mude de marcha, suba novamente, repita. Aprenda a sentir a trava da embreagem para evitar o desgaste e o rasgo da embreagem.

Evite reversão sem usar a embreagem

Imagine o seguinte: você está parado em um sinal vermelho em uma inclinação. Você sabe, no minuto em que tira o pé do freio, o veículo vai rolar para trás. A pessoa atrás de você está bem atrás de você. Para evitar rolar para trás, você mantém o motor girando com a embreagem e o acelerador. Em vez disso, acione o freio de mão. Quando a luz ficar verde, sinta a pressão certa entre a embreagem e o acelerador e, em seguida, solte-o com cuidado.

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